تبلیغات
SARTANAB - شرح برنامه زمستانی صعود به قله دماوند :

SARTANAB

ما برای بوسیدن خاك سر قله ها چه خطر ها كرده ایم . چه خطر ها كرده ایم

شرح برنامه : صعود بلند ترین قله ایران زمین 5671 متر

زمان برنامه : زمستان 1390 در تاریخ 27/11/1390 تا 1/12/1390

مبلغ برنامه : 100.000تومان

تعداد نفرات : 2 نفر

شرح برنامه :


روز 5 شنبه  : ساعت 2 عصر حرکت به سمت پلور .

روز جمعه : رسیدن به پلور و رینه واستقبال گرم مسئول قرارگاه و پس از صرف صبحانه

 برفکوبی از ابتدای مسیر قرارگاه مرکزی پلور تا مسجد ( قرارگاه دوم ) .


روز شنبه : حمله به سمت قله و به قصد قله که با رسیدن به بارگاه سوم

 و وخامت اوضاع آب و هوا و ...
مجبور به بازگشت شدیم و تمام مسیر را بازگشتیم

در برگشت نیز با  جاده مصدود رو به رو شدیم و پشت لودر

راهسازی مجبور به حرکت شدیم تا ابتدای جاده . پس از رسیدن به قرارگاه مرکزی

 پلور با استقبال گرم مسئول قرارگاه و صرف یک لیوان چای داغ عازم مشهد شدیم .

توضیحات تکمیلی :

. در مدت زمانی که در منطقه بودیم هیچ تیمی به غیر از ما در منطقه نبود .

. تمامی مسیر از ابتدای جاده بعد از قرارگاه در رفت و برگشت برفکوبی نیاز دارد .

. وضع آب و هوا : سرعت باد چیزی در حدود 60 تا 70 کیلومتر بر ساعت

طوفان و کولاک بسیار شدید و طاقت فرسا و سرمای هوا در منطقه

چیزی در حدود 35 تا 40 درجه زیر صفر.

. طی مسیر نیاز مبرم به تخصص و تجربه کافی دارد زیرا اگر مسیر را

 گم کنید حالت اضطراری میگردد .

. وسایل همراه :

کوله پشتی 65 لیتر

جوراب 4 جفت : معمولی . پشمی . پر

گتر

لباس و شلواراز هر کدام 5 عدد : استرچ . نخی . پلار . گرتکس  . پر

کلاه  4 عدد : معمولی . پلار. نپالی . طوفان

کفش : 2 پوش

دستکش 5 جفت : معمولی . پلار .گرتکس . پر.2 پوش

وسایل خورد و خوراک

غذا برای 5 روز کامل + یک وعده اضافی

دوربین و گوشی و gps و ... + باتری های اضافی و شارژر

عینک طوفان

کیسه خواب پر

کلنگ کوهپیمایی و باتون


لازم است بدانید :

. قبل از ورود ما به منطقه یک تیم 2 نفره در منطقه بوده که در هنگام صعود

 ما ایشان به سمت پایین حرکت نموده اند . و به طور کلی تا موقعی که ما در

 منطقه بودیم کسی به سمت قله نرفته بود .

. طی اطلاعات بدست آمده در امسال آخرین تلفات یک نفر در مسیر جنوب غربی

 است که بوسیله باد از مسیر جدا شده و به سمت پایین پرت شده است و فوت نموده است

2 نفر همراه این فرد نیز با از دست رفتن کوله و چادر به علت باد شدی با هر

مشقتی شب را تا صبح سر کرده و صبح به بارگاه سوم رسیده و پس از آن

 به علت وخامت سرما زدگی با امداد هوایی به پایین منتقل شده اند .

. مسیر جاده از ابتدای قرارگاه اصلی تا ابتدای جاده ورودی جبهه جنوبی

به طور کل به علت وزش باد شدید مصدود کامل میباشد .


در پایان از دوستان و همنوردانی که ما را در این برنامه پشتیبانی

 نمودن کمال تشکر و قدردانی را داشته و دارم و بلاخص مسئول قرارگاه مرکزی پلور .



اگر کمی و کاستی در درج مطلب بود به بزرگواری خود ببخشید .


http://images.summitpost.org/original/554658.JPG

زمستان 1390.دماوند.محمد رضا قربانی

آمار وبلاگ

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :